Zestaw sygnalizacji z funkcją akomodacji umożliwia dostosowanie czasów świateł zielonych oraz czasu oczekiwania w zależności od wykrywania pojazdów na wlocie każdego z kierunków.
Dodatkowe tryby pracy sygnalizatorów:
- praca w trybie stało czasowym, stosowana w przypadku problemów z komunikacją między sygnalizatorami
- z częściową ochroną zamkniętego odcinka drogi (wymagane są dodatkowe czujniki dalekiego zasięgu), w przypadku błędów popełnionych przez kierujących, nie opuszczenia strefy ochronnej w czasie ewakuacji.
3-komorowa ϕ 300
- Zasilanie: 12V (zalecany akumulator o pojemności min.180Ah)
- Średnica aktywna klosza: ϕ 300 mm
- Kolor klosza: transparentny
- Źródło światła: wkład diodowy o światłości 4000 cd
- Średni dobowy pobór prądu jednej lampy (12h tryb dzienny, 12h tryb nocny): wkład diodowy - 0,15 A
- Średni dzienny pobór prądu jednej lampy: 0,4A
- Wózek (wymiar pojemnika na akumulator): 24x52x24-33 cm
- Zmierzchowa regulacja natężenia oświetlenia: dzień 100% / noc 30%
- Typ: SWTZ-3/300/D/RADIO+DET
Bezprzewodowy zestaw sygnalizacji wahadłowej służy do sterowania ruchem wahadłowym na zwężonych odcinkach dróg, na których niemożliwy jest jednoczesny przejazd pojazdów w dwóch kierunkach ruchu.
Zastosowanie zestawu powoduje:
Zwiększenie przepustowości i płynności ruchu pojazdów
Bezpieczniejszy ruch pojazdów na zwężonym odcinku drogi w przypadku braku widoczności przeciwległego końca lub innych przeszkód (pochyłość, łuk)
Zmniejszenie strat czasu na przejechanie zwężonego odcinka drogi.
ZALETY PRODUKTU:
Sygnalizator odporny na uszkodzenia mechaniczne. Ochronna rura wokół lamp, jest jednocześnie ochroną i uchwytem.
Ekran kontrastowy służy do wyróżnienia sygnalizatora z tła. Poprawia widoczność świecących lamp, a co za tym idzie - poprawia BEZPIECZEŃSTWO.
Obracanie sygnalizatora na maszcie o 360°, ułatwia to odpowiednie ułożenie sygnalizatora względem nadjeżdżających pojazdów.
Sygnalizacja podstawowa:
- sygnalizatory nie mają komunikacji między sobą, działają niezależnie na zasadzie zegarów
- sygnalizacja zaczyna pracę o tej samej godzinie startu, wg wprowadzonych ustawień
- programuje się oba sterowniki
- możliwość rozbudowania np. w skrzyżowanie typ T
- gdy jeden sygnalizator nie działa, to drugi pracuje normalnie
Sygnalizacja z komunikacją radiową:
- sygnalizatory mają moduł radiowy, co umożliwia komunikację
- sygnalizacja zaczyna pracę o tej samej godzinie startu, wg wprowadzonych ustawień
- programuje się tylko jeden sterownik, ustawienia do drugiego sygnalizatora są przesyłane radiowo
- gdy jeden sygnalizator (MASTER) nie działa, to nie działają obydwa
- gdy jeden sygnalizator (SLAVE) nie działa, to (MASTER) działa
Sygnalizacja z komunikacją radiową oraz z detekcją:
- sygnalizatory mają czujnik ruchu, który wykrywa nadjeżdżający podjazd
- parametry jak w sygnalizacji radiowej.
- Zasięg (wykrywanie pojazdów): 15m
- Częstotliwość pracy: 10,5 GHz
- Napięcie znamionowe: 12V DC
- Czujniki posiadają aprobatę m.in.: ANSI C95.1-1991 oraz NRPB-G11 (Wielka Brytania)
- Programowanie sygnalizacji: panel operatorski - wyświetlacz LCD
- Zasilanie: akumulator 120Ah
- Czas pracy sygnalizatora: 240 h
- System oszczędzania energii: tak
- Wymiana akumulatorów bez przerywania pracy sygnalizatorów: tak
